Een schip als woonhuis. Voor velen is het een romantisch idee: wakker worden op het water, uitzicht over de haven, een leven dicht bij de elementen. In Marinapark Houthaven hebben we ligplaatsen voor deze unieke vorm van wonen: permanente bewoning op een karaktervol, historisch ogend schip. Denk aan Klippers, Tjalken, Spitsen, Kotters of Kempenaars van 25 tot 40 meter lengte. Maar waar begin je als je nog nooit een woonschip hebt gekocht?
In dit artikel begeleiden we u stap voor stap bij de zoektocht naar een geschikt schip en vertellen we u waar u op moet letten. Geen woonarken dus, maar échte schepen met karakter en historie.
- Oriëntatie: wat betekent wonen op een schip?
Voordat u zich in de zoektocht stort, is het goed om u af te vragen: past wonen op een schip bij mij? U leeft letterlijk op het water. Dat betekent andere omstandigheden dan op de wal: meer beweging, hogere vochtigheid, af en toe technisch onderhoud en een ander soort comfort. Daar staat tegenover: ruimte, vrijheid, uitzicht en vaak een gemeenschap van gelijkgestemden.
Denk ook na over praktische zaken:
- Heeft u ervaring met klussen of technische systemen (elektra, waterdruk, cv, pompen)?
- Wilt u varen met het schip of blijft het permanent afgemeerd? Dit heeft consequenties voor de financierbaarheid want varende schepen zijn moeilijk te hypothekeren.
- Heeft het schip een geschikte ligplaats met de juiste afmetingen? Vaak zijn ligplaatsen niet permanent of gedoogd en dat kan de waarde van een schip negatief beïnvloeden.
Antwoorden op deze vragen helpen u bij het kiezen van het juiste type schip en indeling.
- Waar vindt u een goed woonschip?
Er zijn verschillende wegen om een goed schip te vinden. U kunt een bestaand schip kopen dat al helemaal af is, u kunt een casco uitzoeken en dat laten opbouwen òf u kunt zelfs een compleet nieuw schip laten bouwen, in elke stijl die er bestaat. Daar prijskaartjes daarvan variëren enorm, maar daarover later meer. De belangrijkste bronnen:
- Makelaars gespecialiseerd in varende woonschepen
- Doeve Makelaars: Ervaren scheepsmakelaar.
- Scheepsmakelaardij Fikkers: breed aanbod en technisch goed onderbouwde dossiers.
- Capaan & Falkeisen: veel ervaring met klassieke beroepsschepen en woonklare conversies.
- Scheepsmakelaardij Goliath: actieve dekking van het noorden van het land.
- Websites met aanbod
- www.vlot-aanbod.nl: hét portaal voor wonen op het water, inclusief ligplaatsinformatie.
- www.woonboot.nl: biedt schepen, woonarken en technische begeleiding bij aankoop.
- www.botentekoop.nl / www.botenbank.nl: breder scheepsaanbod, vaak inclusief ex-beroepsvaart.
- Werven en ombouwspecialisten
- SRF Harlingen: toonaangevend in casco’s, restauraties en verbouwingen van historische schepen.
- Talsma Shipyard, Franeker: ervaring met custom verbouwingsprojecten voor particulier gebruik.
- Woodies Shipbuilding Amsterdam: creatief en breed in bouw en verbouw van schepen.
- Hoe beoordeelt u of een schip geschikt is als woonschip?
Niet elk schip is geschikt voor bewoning. Let op:
- Afmetingen: past het schip binnen de eisen van uw ligplaats? In Marinapark Houthaven hanteren wij 25 tot 40 meter lengte. Ook de breedte hoeft niet overal te passen, maar bij ons kunt u tot 6.70 meter gaan.
- Indeling: afhankelijk van de historie van het schip kan het praktisch of juist minder praktisch zijn ingedeeld. Vooral de locaties van keuken en badkamers kunnen op vreemde plaatsen voorkomen.
- Intimmering, afwerking: Hoe is het schip van binnen afgewerkt? Overal deklatjes of juist met veel aandacht op maat gemaakt? Zijn er leidingen zichtbaar? Zijn de installaties goed bereikbaar?
- Uiterlijk: Stoer, elegant of juist volledig gericht op binnenruimte? Let hier op de eisen die jachthavens, gemeenten en ook Marinapark Houthaven stellen. Niet elk schip en niet elke verbouwing wordt op prijs gesteld door verschillende welstandscommissies.
- Stahoogte: in het ruim moet minimaal 1.90 meter stahoogte mogelijk zijn. Soms is deze in slaapvertrekken minder hoog, wat overigens heel charmant kan zijn.
- Rompconditie: is de huid van het schip in goede staat, recent gekeurd of gedubbeld?
- Isolatie: hoe is het schip geïsoleerd? Zowel tegen koude als vocht.
- Technische installaties: waterdrukpomp, hydrofoor, verwarming (cv of pelletkachel), elektra 230V + walstroom.
- Certificering: heeft het schip een geldige CvO of CBB? Nodig als u er ook mee wilt varen.
- Veiligheid: gasdetectie, rookmelders, vluchtroutes en brandblusvoorziening.
Vraag bij serieuze interesse altijd naar een recente technische rapportage of vraag een technische keuring aan via een erkende expert. Laat de romp controleren, de tankinhoud, elektra, roestplekken, lasnaden, enz.
- Waar moet u juridisch en praktisch op letten?
- Ligplaats
Een schip zonder ligplaats is vaak weinig waard als woonobject. Zorg dus altijd dat:
- het schip past binnen de afmetingen van uw ligplaats;
- de gemeente permanente bewoning toestaat;
- de ligplaats overdraagbaar is of in uw eigendom komt;
- u op het adres ingeschreven mag worden.
- Registratie en verzekering
Een varend schip wordt ingeschreven bij het Kadaster Schepenregister. Zorg dat de overdracht correct verloopt. Denk ook aan:
- Wettelijke aansprakelijkheidsverzekering (WA);
- Cascoverzekering (bij waardevolle schepen);
- Inboedelverzekering (op maat).
- Nutsvoorzieningen
Bij Marinapark Houthaven zijn aansluitingen op water, stroom en vuilwaterafvoer aanwezig. Uw schip moet hiervoor technisch geschikt zijn. Vraag bij aankoop hoe de aansluitingen nu werken.
- Valkuilen: waar gaat het vaak mis?
- Te veel emotie bij aankoop
Verliefd worden op een schip is normaal 😉. Maar een mooie romp of nostalgisch stuurhuis zegt niets over technische staat. Laat u dus altijd adviseren door een onafhankelijk expert.
- Geen ervaring met maritiem onderhoud
Een schip is géén huis. Schepen vereisen jaarlijks onderhoud: ontroesten, conserveren, lakken, pompen testen, vlonders controleren. Bereid u daarop voor.
- Onzekere ligplaats
Een schip kopen zonder zekerheid over een ligplaats leidt tot veel ellende. Koop pas als u een ligplaats heeft, of combineer de aankoop met een overdraagbare ligplek.
- Verbouwing onderschatten
Van ruwe vrachtvaarder naar comfortabele woonboot is een groot project. Een casco met veel potentie betekent vaak 12-18 maanden verbouwing en forse investering.
- Wat kost een goed woonschip?
Richtprijzen (2025):
- Varend casco met potentie (30m, leeg): € 40.000 – € 90.000
- Instapklaar woonschip (geïsoleerd, ingericht, goedgekeurd): € 125.000 – € 750.000
- Nieuw casco + volledige inrichting via werf (bijv. SRF): € 350.000 – € 1.500.000
Houd rekening met jaarlijkse kosten voor:
- onderhoud (€ 2.000 – € 4.000/jaar);
- verzekering en belasting;
- afschrijving op installaties;
- eventueel hellingbeurt om de 7 jaar.
- Stappenplan: zo pakt u het goed aan
- Bepaal uw wensen: grootte, vaarwens, budget, comfort.
- Zorg voor een ligplaats: koop of reserveer bij een haven (zoals Marinapark Houthaven).
- Zoek gericht: via makelaars, VLOT, SRF, etc.
- Bezichtig en keur: neem een expert mee voor inspectie.
- Regel financiering en overdracht: inclusief kadasterinschrijving.
- Plan verbouwing/inrichting: denk aan keuken, sanitair, isolatie.
- Verhuis & geniet: wonen op het water is een avontuur.
Aanbod woonschepen met ligplaats
Marinapark Houthaven biedt een aantal woonschepen aan inclusief een gloednieuwe ligplaats, waarvan u ook zeker weet dat door de kwaliteitscheck komt van de gemeente Zaanstad. De ligplaatsen voor deze schepen zijn al opgeleverd, de schepen zijn allen recent op de werf geweest en dus vrijwel meteen beschibaar voor bewoning. Hieronder de links naar de drie schepen die klaarliggen voor bezichtiging:
Aangeboden: Stevenaak Animo, 24m praktisch woongenot (350.000€ incl ligplaats)
Aangeboden: Spitz Noelle, 38 meter ruimte en luxe (695.000€ incl ligplaats)
Net binnen: Woonschip Gruno 29,5m (415.000€ incl ligplaats)
Tot slot
Een woonschip kopen is geen impulsbesluit – maar een bijzondere investering in levenskwaliteit. Als u goed voorbereid aan de slag gaat, is het resultaat een unieke woning met ziel. Wilt u meer weten over beschikbare ligplaatsen in ons Marinapark? Neem dan contact met ons op voor een bezichtiging of informatiemap.
Welkom aan boord!